سبائك الألومنيوم وأنابيب الصلب تشير إلى مادةكرسي متحرك. مادة سبائك الألومنيوم خفيفة نسبيًا ، لكن القوة عالية. أكسدة السطح أو معالجة البلاستيك ، تعزز مقاومة التآكل للمعادن ، وتطيل عمر الخدمة. الأنبوب الفولاذي ثقيل نسبيًا ، ويمكن تلدين السطح لتعزيز مقاومة المعدن للتآكل.

سعر الكراسي المتحركة ذات الأنابيب الفولاذية منخفضة نسبيًا ، ومعظمها في حدود 1000 يوان. من الأغلبية ، الطريق الصاعد أكثر صعوبة ، وهو أكثر ملاءمة للأشخاص الذين لا يتنقلون بشكل متكرر ولديهم ظروف اقتصادية محدودة. إذا كانت البيئة أكثر رطوبة ، فمن السهل جدًا أيضًا تآكل الأنابيب الفولاذية والصدأ ، وليس من الملائم استردادها وإعادة استخدامها بعد الخردة.

وزنالكراسي المتحركة سبائك الألومنيوم هو فقط نصف كرسي متحرك من الأنابيب الفولاذية. ليس من السهل التآكل والصدأ. تبلغ حمولتها حوالي 100 كجم. الإطارات القابلة للنفخ والإطارات الصلبة متوفرة.

معظم السوق في السوق مصنوع من سبائك الألومنيوم. قد يعتقد الكثير من الناس أن مادة الأنبوب الفولاذي ستكون أقوى من سبائك الألومنيوم ، لكن هذا ليس هو الحال. إنه ليس فقط قليلاً ومريح للأنابيب الفولاذية ، ولكن أيضًا إلى حد ما يتجنب الخصائص الضخمة للأنابيب الفولاذية.

تشمل المواد المستخدمة في إطارات الكراسي المتحركة بشكل أساسي الفولاذ وسبائك الألومنيوم وسبائك التيتانيوم. لم يتم استخدام المواد المركبة من ألياف الكربون عالية الأداء وسبائك المغنيسيوم على نطاق واسع. يعتمد سعر الكراسي المتحركة اليدوية في السوق بشكل عام على المواد المستخدمة في الكراسي المتحركة اليدوية ، كما أن سعر الكراسي المتحركة خفيفة الوزن أعلى نسبيًا. تصل جودة الكرسي المتحرك الفولاذي إلى 25 كجم ، وتبلغ كتلة الكرسي المتحرك المصنوع من الألومنيوم 11.25 - 13.5 كجم. يمكن تقليل جودة الكراسي المصنوعة من سبائك التيتانيوم إلى 6.3-9 كجم ، في حين أن سعر الكرسي المتحرك المصنوع من سبائك التيتانيوم هو 3 إلى 5 مرات أو حتى أعلى من سعر الكراسي المتحركة الفولاذية.

الصلب لكرسي متحرك

يعتبر الفولاذ حاليًا أكثر المواد المستخدمة على نطاق واسع في تصنيع الكراسي المتحركة. الفولاذ المستخدم في إطارات الكراسي المتحركة يتكون أساسًا من سبائك الصلب والفولاذ المقاوم للصدأ والصلب الكربوني. على الرغم من أن تقنية الأنابيب الفولاذية ذات الأنابيب الفولاذية ناضجة تمامًا ، من خلال تحسين المكونات والمعالجة الحرارية المتقدمة وتقنيات المعالجة ، فقد حقق جدار أنبوب الأنبوب الفولاذي سمكًا مثاليًا في ظل فرضية ضمان الأداء. سمك الجدار لأنبوب الأنبوب الفولاذي لإطار الكرسي المتحرك قريب تقريبًا من الحد الأقصى. في ظل متطلبات الوزن الخفيف ، يصعب اختراق الكرسي المتحرك الفولاذي.

سبائك التيتانيوم للكرسي المتحرك

تستخدم سبائك التيتانيوم على نطاق واسع في العديد من المجالات مثل الفضاء والآلات والطبية والطاقة وغيرها من المجالات نظرًا لخفة وزنها وقوتها العالية وصلابتها الجيدة ومقاومتها الجيدة لدرجات الحرارة المرتفعة والمنخفضة وغير السامة والمقاومة الجيدة للتآكل. القوة المحددة لسبائك التيتانيوم أعلى من تلك الموجودة في الألمنيوم ، ولا تتعرض للتآكل في البيئات العامة ، ولا تتطلب معالجة إضافية ضد التآكل. تتمثل المزايا الرئيسية للكراسي المتحركة المصنوعة من التيتانيوم في المتانة وخفة الوزن والراحة والجمال وعمر الخدمة الطويل. تُستخدم سبائك التيتانيوم بشكل أساسي في الكراسي المتحركة الرياضية في سلسلة الكراسي المتحركة ، مثل الكراسي المتحركة لكرة السلة والكراسي المتحركة الخاصة بالسباقات. نظرًا لارتفاع أسعارها ، فإن استخدامها على الكراسي المتحركة العادية محدود. حالياً، لا يوجد ميزة واضحة لتطبيق سبائك التيتانيوم في الكراسي المتحركة في السوق بسبب ارتفاع التكاليف وأسعار المنتجات المرتفعة. فقط من خلال تقليل تكلفة مواد سبائك التيتانيوم يمكن أن تحل محل بعض سبائك الألومنيوم الحالية.

سبائك المغنيسيوم للكرسي المتحرك

تعتبر سبائك المغنيسيوم حاليًا أخف مادة هيكلية معدنية تجارية في العالم. بالمقارنة مع المواد الهيكلية الأخرى ، تتمتع سبائك المغنيسيوم بسلسلة من المزايا: القوة والصلابة المتميزة ؛ أداء الصب الجيد ، مناسب للصب عالي الضغط ؛ إرهاق بارز بلا ذاكرة. أداء ديناميكي جيد بالمقارنة مع المكونات المعدنية مثل الفولاذ والألمنيوم ، فهي تتميز بخصائص ممتازة لتخميد الاهتزازات ؛ أداء تصنيع جيد. سهل إعادة التدوير. المشكلة الرئيسية في تصنيع الكراسي المتحركة المصنوعة من سبائك المغنيسيوم هي أن سبائك المغنيسيوم ، كمادة هيكلية ، لديها مقاومة ضعيفة للتآكل. لذلك لا يوجد كرسي متحرك مصنوع من سبائك المغنيسيوم في السوق في الوقت الحالي.